Gerade bei älteren Automodellen oder Motorrädern ist es üblich Batterie-Trennrelais zu verbauen, wenn sehr viel neue Technik eingebaut wird. Das Trennrelais an sich wird dafür benötigt, dass bei die zweite Batterie erst bei der Motorzündung zuzuschalten. Damit entladen sich die beiden Batterien bei langen Standzeiten nicht gegenseitig. Sobald der Motor läuft werden beide Batterien über die Lichtmaschine mit Strom versorgt. Da die meisten Autohersteller kein Trennrelais für Zeitbatterien zur Verfügung stellen, sind die meisten Verbraucher auf Einbausets, wie von Trennrelais DTRL180/12 Einbauset mit AWG 8 angewiesen. Sie halten eine Dauerbelastung von 12 V bei 100 Ampere aus. Weitere Themen zu … Batterie Trennrelais weiterlesen